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創(chuàng)通寶講訴激光測(cè)距傳感技術(shù)在智能交通的應(yīng)用有哪些

作者: 創(chuàng)通寶 編輯: 創(chuàng)通寶 來(lái)源: http://www.sss777.cn 發(fā)布日期: 2018.10.25
信息摘要:
以下是安防監(jiān)控公司創(chuàng)通寶整理的激光測(cè)距傳感技術(shù)在智能交通的應(yīng)用有哪些車型識(shí)別分類車型識(shí)別系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)中一個(gè)重要組成,因每種型號(hào)的汽車都…

以下是安防監(jiān)控公司創(chuàng)通寶整理的激光測(cè)距傳感技術(shù)在智能交通的應(yīng)用有哪些

車型識(shí)別分類

      車型識(shí)別系統(tǒng) 是智能交通系統(tǒng)中一個(gè)重要組成,因每種型號(hào)的汽車都有其獨(dú)有的特征,車型識(shí)別原理就是根據(jù)汽車的外形特點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理、模式識(shí)別,最后得出結(jié)果。
車輛輪廓掃描
      車輛輪廓掃描的目的在于獲取車輛的外形信息,從而對(duì)車輛進(jìn)行分析分類。激光測(cè)距傳感技術(shù)掃描的基本方法是將激光掃描發(fā)射、接收裝備安置在車道上方或側(cè)邊,向車道上發(fā)射掃描激光。激光掃描裝備與車輛行駛方向垂直安裝檢測(cè),有效避免車輛之間的遮擋。車輛輪廓掃描所應(yīng)用的激光測(cè)距傳感器測(cè)距范圍不宜過(guò)大,一般要求不大于30米即可,測(cè)速率一般要求能達(dá)到100赫茲,車身掃描采樣率達(dá)到100毫米每個(gè)點(diǎn)。
車輛輪廓描畫
       激光掃描的區(qū)域一般為一個(gè)薄平面,此平面與車輛行駛方向垂直,在沒(méi)有車輛通行時(shí),激光測(cè)距傳感器測(cè)出的是一個(gè)距離常量,也就是激光傳感器至道路地面的距離(即激光測(cè)距傳感器安裝高度),當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)激光照射區(qū)域時(shí),車輛將被激光平面切割,其中車輛與激光傳感器大致平行的一個(gè)面將反向掃描激光,使反向激光在一定時(shí)間和空間發(fā)生變化,根據(jù)反射激光的變化,實(shí)時(shí)輸出所測(cè)距離值的相對(duì)改變量,即可獲得發(fā)射激光那一面的二維狀態(tài),如果再加入一些參照物,便可獲得車輛的三維形狀,進(jìn)而描繪出所測(cè)車輛的輪廓。
車型分類

停車場(chǎng)系統(tǒng)

       對(duì)于監(jiān)控系統(tǒng)安裝路段通行車輛能夠區(qū)分各種車型,利用激光測(cè)距傳感器采集車輛頂部高度和通過(guò)時(shí)間,換算出車輛長(zhǎng)度。提取車輛的長(zhǎng)度、高度作為外形尺寸特征,根據(jù)車輛頂部的不平整等特點(diǎn),頂部高度方差與頂部相鄰高度差作為形狀特征,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并用正態(tài)分布進(jìn)行參數(shù)估計(jì),估計(jì)出每種車型對(duì)應(yīng)特征的大致分布范圍,還原出車輛輪廓。根據(jù)提取特征元素,可以擬將車輛分為:小汽車、城市越野車、面包車、客車、皮卡、廂式貨車(小中大型)、牽 引車(小中大型)、拖掛車等。    
車流量監(jiān)測(cè)
      通常用的是對(duì)一個(gè)時(shí)間段內(nèi)通過(guò)的車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)平均的方法,帶有很大的估算成分,而激光測(cè)距傳感技術(shù)統(tǒng)計(jì)方法為車流量統(tǒng)計(jì)提供了一種可行的方案。激光測(cè)距傳感技術(shù)采用以下原理監(jiān)測(cè)車流量:垂直安裝檢測(cè),可以有效避免車輛之間的遮擋,在沒(méi)有車輛通行的時(shí)候,激光測(cè)距傳感器測(cè)出的是一個(gè)常量,也就是激光傳感器至道路地面的距離;當(dāng)有車輛從激光測(cè)距傳感器下方通行的時(shí)候,檢測(cè)到的距離值改變,當(dāng)距離值再次為常量時(shí)即認(rèn)為有一輛車已通過(guò)。根據(jù)這種方式可以對(duì)該路段的車流量進(jìn)行監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)日車流量統(tǒng)計(jì)、月車流量統(tǒng)
計(jì)、年車流量統(tǒng)計(jì)等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
       車流量監(jiān)測(cè)對(duì)通行車輛進(jìn)行分析處理,可輸出的交通參數(shù)數(shù)據(jù):
       車輛計(jì)數(shù):在觀測(cè)時(shí)間段,通行監(jiān)測(cè)路段車輛總數(shù);
       車型計(jì)數(shù):在觀測(cè)時(shí)間段,通行監(jiān)測(cè)路段同一類型車輛總數(shù);
       平均車速:在觀測(cè)時(shí)間段,通行監(jiān)測(cè)路段車輛的即時(shí)速度平均值;
       即時(shí)車距:連續(xù)兩車輛先后通過(guò)同一觀測(cè)位置的時(shí)間間隔;
       激光測(cè)距傳感技術(shù)對(duì)于重要路段通行車輛的檢測(cè),區(qū)分各種車型、掌控通行數(shù)量,對(duì)限高、限長(zhǎng)車輛能實(shí)時(shí)分辨,快速輸出檢測(cè)結(jié)果等智能交通系統(tǒng)發(fā)揮積極的作用。
 

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