安防監(jiān)控公司創(chuàng)通寶科技淺談ETC成2019智能交通市場(chǎng)最大增長(zhǎng)極

城市文明交通將是各個(gè)城市日夜閃耀的名片。其實(shí)，原本是個(gè)封閉且技術(shù)滯后的細(xì)分市場(chǎng)，卻因智能技術(shù)的出現(xiàn)，而備受矚目。
       2018年是智慧交通AI發(fā)展元年，這一年對(duì)智能交通產(chǎn)業(yè)極為重要，深圳、北京、上海、廣州以及大多數(shù)二三線(xiàn)城市，經(jīng)濟(jì)增速、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)入發(fā)展優(yōu)化期，城市交通管理出現(xiàn)歷史性變革，交通安全、交通順暢、交通法治、交通文明是我們時(shí)代特征，也是人民群眾追求美好生活的重要組成部分。那么，當(dāng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)到2019，誰(shuí)在影響中國(guó)智能交通呢？

智能交通與雪亮工程建設(shè)一樣，都是政府政策驅(qū)動(dòng)下的大型項(xiàng)目建設(shè)，如果說(shuō)2019年誰(shuí)最收益政策紅利，那非ETC廠(chǎng)商莫屬。

為什么取消省界收費(fèi)站為ETC這個(gè)小眾市場(chǎng)帶來(lái)巨大商機(jī)？截至目前，全國(guó)29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份共有收費(fèi)站9322個(gè)．ETC專(zhuān)用車(chē)道19674條，較2017年增幅14%。用戶(hù)總量上．2018年底，我國(guó)ETC用戶(hù)總量7656萬(wàn)，較2017年增幅27%，但從2018年3.27億臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量看來(lái)，ETC用戶(hù)總量?jī)H占其中的23%;而在高速公路收費(fèi)方式上,MTC（人工電子收費(fèi)系統(tǒng)）、ETC（不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)）和移動(dòng)支付。互聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式在目前高速公路中車(chē)牌識(shí)別率還不那么盡善盡美，尤其是惡劣天氣下，同時(shí)對(duì)于稽查錯(cuò)扣費(fèi)、漏扣費(fèi)的征信體制還未健全，這是他們未來(lái)需要攻克的方面。所以，目前階段ETC不停車(chē)收費(fèi)，成為市場(chǎng)寵兒。ETC行業(yè)實(shí)行產(chǎn)品資質(zhì)準(zhǔn)入制，在此要求下企業(yè)產(chǎn)品需要通過(guò)交通部交通工程監(jiān)理檢測(cè)中心檢測(cè)后，才能參加各省市高速公路ETC建設(shè)的招投標(biāo)。目前來(lái)說(shuō)，在高速公路領(lǐng)域，ETC電子不停車(chē)收費(fèi)技術(shù)除了滿(mǎn)足方便快捷的要求，亦是安全可靠的選擇。加上在政策的助推下，ETC已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，在龐大的網(wǎng)絡(luò)地圖上，用戶(hù)群基數(shù)還是較為可觀(guān)的。